Der Flughafen Manchester streicht kostenlose Drop-off-Spur – Sie müssen jetzt bezahlen oder eine MEILE entfernt parken

Der Flughafen MANCHESTER streicht bequeme freie Fahrspuren, auf denen Personen abgesetzt werden können.

Stattdessen müssen die Leute bezahlen, um andere abzusetzen – oder einen Shuttlebus nutzen, der eine Meile entfernt liegt.



Der Verkehr am Flughafen Manchester ist aufgrund von „Kiss and Fly“-Abgaben unerträglich gewordenBildnachweis: Alamy



Den Fahrern werden 3 Pfund Sterling für fünf Minuten Aufenthalt am Flughafen oder 4 Pfund Sterling für 10 Minuten berechnet.

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Die Maßnahmen sind in Kraft getreten, um die starken Staus rund um den Flughafen zu entlasten.



Ein Bericht des Flughafens zeigt, dass ein Großteil der Staus auf den Kiss-and-Fly-Verkehr zurückzuführen ist, der seine Vorplätze durchbrochen hat.

Der Bericht zeigt, dass der Verkehr rund um den Flughafen so schlecht ist, dass jeder fünfte Fahrer eine Runde drehen muss, bevor er einen Platz findet, was den Stau nur noch verstärkt.

Der Flughafen Manchester erhebt neue Gebühren für das Absetzen von Personen am Flughafen, um Staus zu verringernBildnachweis: Alamy



Es rechnet auch damit, dass der Verkehr auf den Vorplätzen im nächsten Jahr um 20 bis 40 Prozent steigen wird, wenn die Maßnahmen nicht ergriffen werden.

Der neue Bring- und Fahrservice wird im Jet Park 1 in der Thorley Lane angesiedelt sein.

Dies verlängert die Fahrtzeit der Passagiere um sieben Minuten, wenn sie ihn nutzen möchten, da sie den Shuttlebus für eine halbe Meile nehmen müssen.

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Ein Sprecher des Flughafens Manchester teilte Sun Online Travel mit, dass es einen kostenlosen Shuttlebus zwischen dem kostenlosen Parkplatz und dem Flughafen geben wird und dass die Leute nicht laufen müssen.

Tricia Williams, Chief Operating Officer des Flughafens Manchester, sagte: Der Flughafen Manchester verzeichnete in den letzten fünf Jahren einen deutlichen Anstieg des Passagieraufkommens und tätigt erhebliche Investitionen, um weiteres Wachstum und die Verbesserung des Kundenerlebnisses voranzutreiben.

Der Verkehr außerhalb des Flughafens könnte im nächsten Jahr um 20 bis 40 Prozent steigen, wenn die Änderungen nicht vorgenommen werdenBildnachweis: PA:Presseverband

Sie fuhr fort: Mit steigenden Passagierzahlen haben wir zunehmend große Stauprobleme auf unseren Terminalvorplätzen erlebt, verschärft durch einen hohen Anteil von Besuchern, die zu Stoßzeiten immer wieder rezirkulieren.

Dies trotz der Bemühungen in den letzten Jahren, die Kapazität in diesen stark eingeschränkten Teilen unseres Standorts so weit wie möglich zu erhöhen.

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Es ist klar, dass wir bei unserem weiteren Wachstum einen proaktiveren Ansatz zur Bewältigung dieser Überlastung verfolgen müssen, die sich auf das gesamte Flughafengelände und erhebliche Auswirkungen auf unseren Betrieb und unser Kundenserviceniveau auswirkt.

Fakt ist, dass unsere Vorplätze nicht für die heutige Anzahl von Fahrzeugen ausgelegt sind und auch nicht die Kapazitäten für eine weitere Zunahme der Zahl der Personen, die direkt vor unseren Terminals abgesetzt werden, bewältigen können.

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Deshalb investieren wir in einen eigenen Drop-off-Standort, von dem aus ein kostenloser Shuttleservice zu allen drei Terminals verkehrt. Wir hoffen, dass dies dazu beitragen wird, die Zahl der einzelnen Fahrzeuge, die versuchen, die am stärksten überlasteten Teile unseres Campus zu erreichen, erheblich zu reduzieren.

Parallel dazu wird in den Bereichen direkt vor unseren drei Terminals und dem Ground Transport Interchange eine Express-Drop-off-Gebühr eingeführt, ähnlich derjenigen, die in den letzten Jahren an den meisten britischen Flughäfen eingeführt wurde.

Wir haben in den letzten Monaten mit unserer Passenger User Group an diesen Plänen zusammengearbeitet und uns mit einer Vielzahl von Interessengruppen in der Gemeinde und der weiteren Region beschäftigt. Dies hat es uns ermöglicht, wo immer möglich auf ihre Bedenken und Rückmeldungen einzugehen.

Als Teil unserer Bemühungen, die Überlastung vor Ort zu reduzieren, schaffen wir auch einen brandneuen Public Transport Development Fund, der von einem neu gebildeten Gremium beaufsichtigt wird, das sich aus Vertretern der Greater Manchester Combined Authority, des Cheshire East Council und des Transport for Greater Manchester zusammensetzt.

Es wird daran arbeiten, Initiativen zu identifizieren und zu unterstützen, die den Zugang zum Flughafen Manchester für Passagiere und Kollegen verbessern.